Accidentologie des trajets vélo en entreprise : un vrai risque ?

Aujourd'hui, le vélo connaît aujourd'hui un véritable de la part des Français. 

Il est aussi plébiscité par les entreprises qui souhaitent en mettre à la disposition de leurs salariés pour augmenter la qualité de vie au travail et répondre à des objectifs de baisse des émissions de GES. 

Mais le vélo peut rester néanmoins un sujet clivant entre les personnes convaincues par ses bénéfices et celles persuadées de sa dangerosité. 

Est-ce que la bicyclette au travail en vaut la chandelle ? C’est ce que nous allons étudier dans cet article :

Les indispensables à vérifier lors de votre étude de faisabilité :

L'identification et la prévention des risques est primordiale lors d’une mise à disposition de vélos dans votre entreprise. 

Afin d'assurer la pérennité de ce dispositif, voici quelques recommandations :

1. Analyser l'environnement de votre entreprise : étudiez les différents accès, évaluez la densité du trafic, identifiez les plages horaires concernées, examinez les infrastructures existantes autour du site. Une fois cette évaluation réalisée, transmettez aux salariés une note intégrant les accès sécurisés aux abords de l'entreprise, les points de vigilance liés à la zone et au trafic, ainsi que la liste des endroits où stationner leurs vélos.
2. Planifier des itinéraires sécurisés pour vos salariés : que ce soit pour les trajets domicile-travail ou pour les déplacements professionnels, nous vous recommandons d'utiliser l'application Geovelo, qui propose des itinéraires sûrs en privilégiant les pistes cyclables et en évitant les zones à risque.
3. Renforcer la sécurité des salariés cyclistes : demandez à chaque salarié de porter un casque et un gilet jaune, et de respecter le code de la route. Afin de faciliter l'adoption de ces pratiques, nous vous conseillons de mettre en place des actions de sensibilisation et de rédiger une charte d'engagement que chaque salarié devra signer.
4. Aménagez votre établissement et faites-vous aider financièrement : le programme Objectif Employeur Pro-Vélo accompagne les employeurs privés, publics et associatifs dans la promotion du vélo pour les déplacements domicile-travail et professionnels. Sont subventionnés : les équipements de stationnements pour les vélos, les formations à la pratique du vélo au quotidien, les prestations de maintenance et de réparation, le conseil et les diagnostics mobilité.
5. La formation des salariés revêt une grande importance : il s'agit d'apprendre à utiliser efficacement son vélo, d'adopter de bonnes pratiques pour circuler en ville, ainsi que de comprendre les règles de sécurité. Ces compétences sont essentielles pour que le salarié se sente en confiance lors de ses déplacements à vélo. Pour ce faire, il est possible de s'appuyer sur les associations vélo présentes dans votre ville, qui proposent généralement des formations adaptées aux collaborateurs en entreprise.

Jean Fourche a par exemple travaillé avec Enedis pour des projets de flottes des vélos électriques à disposition des collaborateurs.

Les points précédemment énoncés ont été étudiés lors de la mise en place des différents projets. Ce qui a contribué à la réussite de ces derniers. 

Une balance bénéfice risque très largement positive pour le vélo en entreprise

Le saviez-vous ?

Les bienfaits de la pratique du vélo au quotidien sont jusqu’à 77 fois supérieurs à ses risques de blessure grâce à tous les bénéfices pour le corps.

Grâce à plusieurs études, nous savons que grâce au vélo : 

• on réduit de 41 % les risques de mortalité (toutes causes confondues) 
• on renforce notre masse musculaire (jambes, abdos, bras etc)
• on protège nos articulations
• on améliore notre humeur et notre santé mentale

Côté vélo en entreprise, les avantages sont aussi nombreux : 

• 15% d'arrêts maladie en moins : Les salariés qui se rendent au travail à vélo ont en moyenne 15% d'arrêts maladie en moins. Source : Étude néerlandaise Hendriksen et al. 2010

• +12% de gain de productivité : On constate une hausse de la productivité pour un salarié qui vélotaf par rapport à un salarié sédentaire. Source : L'équipe, septembre 2021

• moins de stress et plus de ponctualité : Les habitants des grandes agglomérations le savent : les embouteillages deux fois par jour, c’est l’enfer. En roulant à vélo, ils diminuent leur stress et peuvent anticiper leur temps de trajet de façon bien plus sereine ! Un trajet en vélo ne change pas, il est identique tous les jours et sa durée aussi !

•  -95% d'empreinte carbone par trajet : Pédaler 7,5km par trajet en vélo électrique plutôt qu'en voiture, c'est économiser 465 kg de CO2 par an. Multipliez ça par votre nombre de salariés, vous obtenez une jolie baisse de votre bilan carbone (au niveau du scope 3). Source : Ademe

• Un impact positif sur votre marque employeur : en proposant des vélos de fonction à vos employés, votre entreprise démontre son engagement en faveur de l’environnement et du bien-être de ses collaborateurs.

• Le vélo, un sujet pour votre communication RSE : Faites la promotion de votre objectif de réduction d’impact environnemental lié aux activités de l’entreprise et communiquez à propos de l'impact positif sur votre bilan carbone.

Au travail, la voiture est (beaucoup) plus dangereuse que le vélo :

En 2021, 454 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises durant leur trajet domicile-travail ou trajet professionnels.

Parmi elles, la moitié était en voiture : 50 % soit 227 personnes.

Source : Sécurité Routière

D'un autre côté, alors que 16% des français disent utiliser le vélo pour se déplacer au quotidien (page 3), la mortalité à vélo ne représente que 6% des modes de transport.

L’exemple du groupe La Poste : 100 ans de trajets professionnels à vélo

S’il y avait un métier à citer en exemple de trajet à vélo, ce serait évidemment celui de postier. 

Les facteurs à vélo de La Poste font partie de notre quotidien depuis que nous sommes tout petits et pour cause : ils se déplacent à vélo depuis une centaine d'années. 

En raison de tous les avantages que porte la livraison de courrier et même de colis à vélo en ville, le Groupe La Poste n’est pas prêt d’abandonner le vélo. 

Par ailleurs, les tournées à vélo ne représentent pas un danger majeur pour les salariés du groupe. 

Selon le Groupe La Poste, le nombre d’accidents de trajets (tout type de véhicule confondu) ayant entrainée un arrêt de travail est de l’ordre de 1% en comparatif de l’effectif total du groupe. 

Concernant les accidents très graves (décès), ils existent malheureusement mais ils sont de l’ordre de 1 à 2 par an et ne se produisent pas tous les ans. De plus, ils ne concernent pas forcément les trajets réalisés en vélo. 

Vélo en entreprise : le bilan

Au vu des chiffres énoncés ci-dessus, nous pouvons conclure que la mise en place de déplacements à vélo est dépendante d’une véritable enquête concernant la faisabilité du projet.

Et lorsqu’une entreprise est éligible et bien préparée aux déplacements à vélo (réseau sécurisé de pistes cyclables, formation des collaborateurs, identification des trajets à risque), le vélo n’est pas plus dangereux que les déplacements en voiture ou en camion.

Des questions sur le vélo en entreprise ? 

Si vous avez des questions sur les chiffres ci-dessus ou si vous voulez en savoir plus sur les vélos de fonction que l’on propose chez Jean Fourche, vous pouvez remplir le formulaire ci-dessous.

Remplissez ce formulaire et nous vous recontacterons dans la foulée :